见习记者 王佳霖
正式认罪！2018年，苹果前员工张小浪被指盗窃商业机密，彼时张小浪拒不承认该指控；4年后，张小浪正式认罪。
当地时间8月22日，张小浪在圣何塞的联邦法院认罪，承认自己窃取了苹果的自动驾驶商业机密。法庭文件显示，该案件将于今年11月宣判。据路透社报道，该认罪协议已密封。
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盗窃商业机密属于重罪，后续张小浪将面临 10 年的监禁和 25 万美元的罚款。据此前指控，张小浪窃取了苹果公司内部一份25页的文件，文件中含有自动驾驶汽车电路板的工程原理图。此外，张小浪还被指控窃取了描述苹果汽车原型的参考手册以及PDF文档。
2018年5月初，张小浪离开苹果后就职于小鹏，并签署了知识产权合规文件。小鹏汽车今日重发声明称，小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查；小鹏与苹果公司之间没有相关的争议，与该案件也无任何关联。
被指控盗窃商业机密
4年之后正式认罪
2015年，张小浪来到苹果公司工作，担任苹果自动驾驶汽车团队的硬件工程师。他所在的团队负责为传感器设计并测试电路板。
2018年，张小浪以陪妻子休产假为由回国。小鹏发布后续发布的声明显示，2018年5月初，张小浪在小鹏汽车办理了入职，并于当天签署了知识产权合规文件。
回到美国后，张小浪递交了辞呈，称自己打算回国照顾自己的母亲，并透露日后将在小鹏工作。随后，张小浪预订了从圣何塞机场回国的航班。
2018年7月，张小浪在通过圣何塞机场安检后被捕。美国联邦检察官指控张小浪在递交辞呈后，下载了苹果内部机密文件，该文件中含有自动驾驶汽车电路板的工程原理图。
电路设计的原理图，通常被认为是电子行业最有价值的商业机密之一。苹果还声称，其内部闭环摄像头拍摄到张小浪进入实验室并拆除了电路板和Linux服务器。
起初，张小浪否认该指控；4年后，张小浪正式认罪，承认自己窃取了苹果的商业机密。
类似案件听证会下周举行
前苹果工程师，窃取商业机密，FBI，登机前被捕......类似的案件还有一起，被指控的主角为陈继忠。
2018年6月，陈继忠入职苹果，同样担任工程师一职。他参加的项目为苹果公司的自动驾驶计划，即“泰坦计划”，级别为核心员工，能够接触到机密文件。
FBI资料显示，2019年1月，有同事目睹陈继忠用相机在办公区敏感地点拍照。该同事随后向苹果公司举报，苹果公司由此开展了对陈继忠的调查。苹果的调查显示，陈继忠个人设备上储存有2000多份内部文件，包括自动驾驶的原理图、设计图纸等。
陈继忠称，自己被列入了PIP计划，可能面临裁员的风险；储存这些文件是为了便于日后找工作。苹果表示，陈继忠申请了苹果内部的调岗，但也向其他公司投递了简历，其中就包括小鹏。
2019年1月底，陈继忠搭乘飞机回国的前一晚，被FBI逮捕。
经有关媒体报道后，小鹏汽车发布微博回应，称从未收到此人的求职申请，也没有与该人士进行任何有关招聘或业务方面的接触。
值得一提的是，陈继忠与张小浪聘请了相同的代理律师。据路透社报道，陈继忠目前尚未认罪，他的听证会将于下周（8月29日）举行。
小鹏汽车再回应
称与案件无关
今日，张小浪正式承认窃取商业机密；小鹏汽车再次出面回应。
小鹏汽车表示，案件至今已经四年多，小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查。小鹏汽车与苹果公司之间也没有相关的争议，与该案件也无任何关联。
此外，小鹏汽车表示，会严格遵守相关法律，高度重视知识产权保护。小鹏汽车是中国自动辅助驾驶的领军企业，会继续坚持全栈自研的路线。
