昨天盘后，一个重磅利好出炉了！
3月23日，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》。作为我国氢能产业首个出台的中长期规划，规划包含多项高“含金量”内容，首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，确定可再生能源制氢是主要发展方向。
今日开盘，多只相关个股冲击涨停，万得氢能板块收涨近3%。
根据中国氢能联盟的预测，2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，2026年至2035年产值达到5万亿元，到2050年，产业链产值将达到12万亿元/年，全国加氢站达到10000座以上，燃料电池车产量达到520万辆/年，氢能的未来前景广阔。
那么，氢能投资逻辑是什么？又该如何布局？
接着看，基金君带你捋一捋。氢能作为一个新兴行业，很多人可能还不了解。
氢能产业链的上游是氢能的生产与供应，包括氢的制取、储运和加氢站等。
中游是燃料电池动力系统，包括燃料电池电堆及核心零部件。
下游是燃料电池应用，在交通领域可以用于氢燃料电池汽车；在建筑领域可利用燃料电池发电产生热量用于分布式的供暖与热水供应；还可以用于军事和航天等等。
以下是布局氢能—燃料电池产业链的主要公司：
（来源：公司公告，中信建投证券）
虽然短期销量有限，但是在政策的扶持之下，氢燃料电池汽车长期发展路径清晰，有望成为未来的星辰大海。
本次北京冬奥会就展示了绿色氢能的全场景示范应用，算是一个良好的开端。一方面，燃料电池车总使用量将超过2000台，另一方面，中石油、中石化、国电投等能源巨头投入交通干线沿线加氢站建设。
天风证券认为，氢能及燃料电池产业链上游氢能源行业符合我国能源转型需求，下游新能源汽车市场规模增长迅速，产业链上下游均有良好前景的蓝海市场，2020年至2035年，氢燃料电池汽车保有量的增长空间有望达十年百倍。
中信证券认为，从投资的角度来看，接下来燃料电池重卡或将有明显的放量，而新技术、新应用场景的落地推广也有望催生新的赛道，可以关注三条主线：
一是由燃料电池重卡增长带动的产业链放量，例如燃料电池堆，以及质子交换膜国产化率提升的受益品种；
二是加氢站超前建设下，关注在氢能储-运-加环节充分布局的公司；
三是动态关注新进入氢能领域的中小市值公司。
氢能板块前期股价经历了快速上涨，目前回落明显，叠加行业处于早期，业绩的释放有待观察，短期波动可能较大。作为一个新兴的细分领域，目前并没有专门布局氢能的主题基金。如果想借道基金进行布局，不妨从新能源主题基金入手，观察一下其前十大重仓股是否持有氢能相关标的。
那么你认为氢能目前是条好的投资赛道么？
你会选择布局加仓么？
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